Mi sembra che se c'è un genere che è stato sottorappresentato durante questa attuale generazione di console, almeno fino ad ora, sono i giochi di corse.
Certo, questo non vuol dire che non ci sia stato qualunque giochi di corse: c'era Driveclub per la PlayStation 4, Forza Motorsport 6 per Xbox One e la simulazione di corse più hardcore Progetto CARS per entrambe le piattaforme. E, per essere onesti, Assetto Corsa si profila all'orizzonte. Ma non sembra che ci sia ancora un gioco di corse per la generazione.
In altre parole, ciò che manca - specialmente per i giocatori incentrati su PS4 come me - lo è gran Turismo. La serie iconica ha venduto oltre 76 milioni di copie dal suo debutto nel 1997, ma non è stata ascoltata dal rilascio di Gran Turismo 6 per la PS3 nel 2013. L'imminente rilascio di Gran Turismo Sport, quindi, fornisce forse la migliore opportunità per un gioco di corse legittimamente grande che abbiamo visto durante questa generazione di console.
A prima vista, però, il gioco suona diverso da qualsiasi voce in gran Turismo serie fino ad oggi. C'è un'enfasi sulla competizione online, con due campionati in corso: una coppa del produttore e una nazionale. L'attenzione al gioco online sembra particolarmente strana rispetto ai vecchi tempi, quando le voci precedenti contenevano dozzine di dozzine di ore di contenuti per giocatore singolo.
Ad un esame più attento, tuttavia, Gran Turismo Sport ricorda molto da vicino uno dei suoi predecessori, il che è un segnale incoraggiante.
La voce precedente in questione è Gran Turismo 3: A-Spec, pubblicato nel 2001 per PlayStation 2. Mentre conteneva meno contenuti di entrambi Gran Turismo 2 e Gran Turismo 4, segna un punto importante nella serie nel suo insieme, dimostrando il livello di dettaglio che il nuovo hardware può gestire. Rimane anche forse il mio ingresso preferito nella serie, tanto comodo per tornare a un vecchio paio di scarpe, anche fino ad oggi.
Ci si potrebbe chiedere come possano essere veramente due giochi a 15 anni di distanza quello comparabili tra loro, ma le loro circostanze sono stranamente simili. Entrambi i giochi, ad esempio, sono i prime voci della serie sulle rispettive console. E stranamente, entrambi sono caratterizzati da stessa quantità di contenuti. Secondo il sito ufficiale per Gran Turismo Sport, il gioco includerà circa 140 veicoli e 19 piste (con 27 layout). A confronto, Gran Turismo 3: A-Spec comprendeva circa 180 veicoli e - aspettatelo - 19 tracce.
È vero Gran Turismo 2 (circa 500 veicoli) e Gran Turismo 6 (mille o più veicoli), mostrati sopra, presentavano molti più contenuti rispetto ai giochi che venivano dopo di loro. Ma si potrebbe obiettare che avere meno auto non è necessariamente una brutta cosa. Dopotutto, in entrambi i casi ciò significava che Polyphony Digital doveva dare la priorità a quante più macchine uniche possibile, piuttosto che presentare cinque o sei varianti dello stesso veicolo. Ed è anche vero che 140-180 auto è ancora più di altri giochi di corse, come Progetto CARS e Assetto Corsa, offrono generalmente questi giorni.
In altre parole, andando per un roster più piccolo di auto e piste, Polyphony ha optato per enfatizzare la varietà rispetto alla ripetizione, che dovrebbe attirare ogni tipo di fan delle corse.
E il roster più piccolo di auto e piste presumibilmente significa che viene prestata maggiore attenzione a ciascuno di loro, con il risultato di un'esperienza di guida ancora più realistica e piacevole.
Storicamente, giochi come Gran Turismo 3: A-Spec dimostrare che principi come "less is more" contengono davvero una certa quantità di verità. E se non altro, Gran Turismo Sport, come la sua controparte molto più vecchia, può preparare le basi per qualcosa di ancora migliore, come Gran Turismo 3 fatto per Gran Turismo 4. Solo il tempo lo dirà.
Gran Turismo Sport è previsto il rilascio il 15 novembre.