Contenuto
- È la guida caotica presentata in Trackmania Turbo è irreale come sembra?
- Cosa significa tutto ciò e cosa ha a che fare con Trackmania?
Il Trackmania franchising è il sogno di ogni ragazzo che ha trascorso la sua infanzia giocando con le auto Hot Wheels. L'ultima voce della serie, Turbo, ha rianimato la vecchia formula che ti impedirà di battere le palpebre mentre giochi mentre è piena di acrobazie eseguite a velocità estreme.
Il gioco si basa pesantemente sulla sospensione dell'incredulità del suo pubblico, dato che ogni persona con buon senso considererebbe le manovre eseguite in esso come assurde e senza una minima possibilità di lavorare nella vita reale. Una domanda che ha bisogno di una risposta.
È la guida caotica presentata in Trackmania Turbo è irreale come sembra?
Mentre guardavo alcuni video di gameplay su YouTube, uno attirò la mia attenzione. È dotato di un lettore che guida completamente sottosopra per un totale di circa 7 secondi (video nell'intestazione). La maggior parte della gente pensa che un'impresa del genere sia impossibile, a causa della forza gravitazionale che il nostro pianeta applica su di noi, ma si sbaglia. Questo articolo ti mostrerà come l'idea di guidare una macchina a testa in giù Trackmania ha più senso di quanto tu possa pensare. Quindi legare per un po 'di fisica 101.
Dobbiamo iniziare stabilendo un principio di base dell'aerodinamica. Guarda l'immagine qui sotto:
Puoi vedere che tutte le auto presentano la stessa scatola rettangolare nella parte posteriore e potresti aver notato che anche tutte le auto da corsa a ruota aperta (Formula 1, Indycar) nella vita reale hanno queste. Queste scatole sono chiamate "profili aerodinamici" o "spoiler", come sono comunemente conosciuti, e servono a uno scopo ben preciso.
Puoi vedere sopra una vista laterale di come appare uno spoiler nella vita reale. Ha la forma di una rampa. L'idea è che, quando l'auto viaggia ad alta velocità, il vento colpirà lo spoiler e salirà verso l'alto. Come afferma la terza legge di Newton, "per ogni azione, c'è una reazione uguale e contraria". Pertanto, quando il vento sale, preme l'auto sulla superficie della pista, dandogli più aderenza e lasciandola più veloce nelle curve. Questo principio è noto come "downforce", che è la forza verso il basso che il vento applica sulla vettura dopo essere stata reindirizzata verso l'alto dallo spoiler.
Nel corso degli anni, quando gli ingegneri hanno iniziato a migliorare questo concetto, le auto da corsa sono diventate più aerodinamicamente sofisticate. Il risultato è che oggigiorno, una vettura di Formula 1 (F1) (nella foto sotto) può produrre 3,747 libbre (1.700 kg) di carico aerodinamico quando si viaggia a 180 miglia all'ora (mph) (290 km / h), mentre la macchina di per sé pesa circa 1.400 libbre (635 kg). Con questo detto, a causa dello spoiler che dirotta il flusso del vento verso l'alto, l'auto viene spinta verso il basso con una forza quasi tre volte maggiore del peso della vettura stessa.
Cosa significa tutto ciò e cosa ha a che fare con Trackmania?
Immagina un'auto di F1 che gira a testa in giù sul soffitto di un tunnel, come illustrato nell'immagine seguente:
Ora le forze sono invertite e ciò significa che il vento, reindirizzato dallo spoiler, sta premendo il veicolo contro il soffitto con una forza tre volte maggiore del peso della vettura. Quindi perché la macchina è in grado di mantenere "bloccata" nella parte superiore del tunnel e consentirne il funzionamento a testa in giù. Semplicemente, il vento che produce il downforce gli impedisce di cadere.
Con tutto ciò detto, Trackmania rimane un gioco con acrobazie che sfidano la nozione di realtà, ma guidare a testa in giù non è uno di questi.
Considerando che nel video il giocatore ha raggiunto una velocità di 375 miglia orarie (604 km / h), certamente stava andando abbastanza veloce per tirare fuori questo trucco. Certo, quando atterrare la macchina sarebbe probabilmente crollare, ma l'atto di guidare sottosopra, in sé e per sé, è davvero possibile. Trackmania Turbo potrebbe essere più realistico di quanto pensi.
Disclaimer: non provarlo a casa.