DiRT 4 Pacenote Guide & colon; Cosa significano in realtà i significati e la ricerca;

Contenuto

• Cosa sono i Pacenotes?
• Comprensione del sistema 6-1 Pacenotes in Sporcizia 4
• Altre note d'angolo
• Corner 'Modifier' Pacenotes
• "Cut" e "Do not Cut" Pacenotes
• Altri Pacenotes

Sporcizia 4, come tutti Rally gioco, caratteristiche pacenotes. Ma questa nuova voce nel Rally la serie si basa molto più sui pacenot grazie allo strumento di generazione del palcoscenico, "Your Stage". I giocatori semplicemente non sanno e non possono imparare tutte le fasi del gioco - quindi devono fare affidamento sui pacenot.

Ma cosa sono? Come capisci e reagisci a loro? Le pacate non sono così spaventose come appaiono per la prima volta. In effetti, sono piuttosto semplici - e questa guida vi farà capire tutto per te ..

Cosa sono i Pacenotes?

Il rally non è uno sport di guida individuale come molti altri tipi di corse: hai un copilota accanto a te che legge i pacenotes. Queste note sono semplicemente un modo per descrivere approssimativamente la strada da percorrere per il guidatore (tu). Ogni pacenote è importante (alcuni più di altri) e comprenderli tutti è la chiave per andare veloci in una fase di rally.

• Nota: Tieni presente che, indipendentemente dal richiamo del tuo co-pilota, devi sempre reagire al palcoscenico e formulare giudizi su come affrontare ciascuna sezione. Le pacate aiutano a costruire un'immagine approssimativa, ma non esatta. Quindi devi ancora prestare molta attenzione in tempo reale e non concentrarti solo sulle chiamate del tuo navigatore.

Comprensione del sistema 6-1 Pacenotes in Sporcizia 4

Sporcizia 4 usa il sistema 6-1 reso popolare da Colin McRae. Questo sistema descrive gli angoli imminenti con un numero da 1 a 6 per descrivere la nitidezza o la gravità di un angolo -- e spesso la migliore attrezzatura da usare quando si gira. Questi numeri sono chiamati in congiunzione con una nota sinistra o destra per farti sapere in che direzione stai andando.

Un "Left 6" sarebbe un angolo sinistro che potrebbe essere portato fuori piano, e nella marcia più alta. Un "Destro 1" richiede la prima o la seconda marcia, e dovrebbe probabilmente essere preso molto più lentamente, anche se la velocità precisa dipende anche da molti altri fattori, come le curve e gli urti imminenti o anche le curve precedenti.

Altre note d'angolo

Alcuni angoli, o curve, sono più stretti di un 1 - cioè sono meno di 90 gradi. Questi tipi di angoli sono indicati prima della nota di direzione dell'angolo.

• Piazza: Intorno all'angolo di 90 gradi.
  
  • Esempio di chiamata: "Quadrato a sinistra".
• tornante: Intorno all'angolo di 45 gradi. Ciò richiederà il freno a mano.
  • La nota "Open" può essere utilizzata per forcine meno severe.
    • Esempio di chiamata: "Open Hairpin Right" o "Hairpin Left".
• acuta: Intorno all'angolo di 30 gradi. Questi richiedono molto freno a mano per far girare il cur.
  • Esempio di chiamata: "Diritto acuto".

Corner 'Modifier' Pacenotes

Questi 'modificatori' possono cambiare drasticamente il modo in cui ti avvicini, esci o guidi attraverso un angolo. Vengono in molte forme e seguiranno sempre un pacenote d'angolo, come "Left 4 ... [modifier]." Le note più comuni come questa sono:

• Si apre: Quando l'angolo diventa meno stretto alla fine.
  • Esempio di chiamata: "Right 2 Opens"
• stringe: Quando l'angolo diventa più grave. Verrà dato dopo una tipica chiamata d'angolo.
  • Esempio di chiamata: "Left 2 Stright 1"
• stretto: Quando un angolo è più stretto del numero indica, ma non si sposta nella nota del numero inferiore.
  • Esempio di chiamata: "Right 4 Tight". (Non è un Right 3, ma è leggermente più severo di un tipico Right 4.)
• Lungo: Quando un angolo è particolarmente lungo.
  • Esempio di chiamata: "Right 6 Long"
• Continua [numero]: Quando un angolo continua più a lungo di quanto suggerirebbe una lunga chiamata. Il numero è la distanza in metri.
  • Esempio di chiamata: "Left 4 Continues 90"
• Attraverso Dip: Quando un angolo passa attraverso un tuffo. Può spesso essere preso più velocemente di quanto il numero suggerisca.
  • Esempio di chiamata: "Right 3 Through Dip"
• Over Crest: Quando un angolo supera un rialzo, che a volte non può essere visto. Dovrebbe essere affrontato con cautela.
  • Esempio di chiamata: "Left 6 Over Crest"
• Bump: Quando c'è un urto dentro o dopo l'angolo.
  • Esempio di chiamata: "Forcella a destra urto in uscita"
• Cattivo Camber: Quando parte o tutta la superficie di guida si inclina rispetto alla direzione dell'angolo. Spesso questi angoli dovrebbero essere presi più lentamente, poiché il peso dell'auto non sarà nel posto giusto.
  • Esempio di chiamata: "Left 4 Bad Camber"
• Soggiorno fuori: È qui che è meglio posizionare la macchina. Può essere seguito da "On Exit". L'esterno dell'angolo è la parte più lunga e all'interno della più corta.
  • Esempio di chiamata: "Left 4 Stay In" "Right 2 Stay Out On Exit"
• In: Quando più di un angolo cade subito dopo l'altro. Poiché gli angoli scorrono l'uno nell'altro, dovresti sempre notare il prossimo angolo dato per regolare la velocità.
  • Esempio di chiamata: "Right 1 Into Left 4 Into Hairpin Right"
• Poi: Quando c'è un breve spazio tra ogni angolo. Simile alla chiamata "Into", ma con più spazio tra ogni angolo.
  • Esempio di chiamata: "Left 6 Then Right 3"
• tardiva: Questo è quando un angolo si trasforma più tardi di quanto sembri. Puoi spesso rompere più tardi per questi angoli.
  • Esempio di chiamata: "Square Right Late"
• Attenzione: Quando qualcosa è pericoloso Può essere preceduto da "Doppio" o "Triplo" per indicare più pericolo e seguito da un pericolo come "Roccia" o "Salto".
  • Esempio di chiamata: "Caution Rock On Exit"

"Cut" e "Do not Cut" Pacenotes

Quando appare questa nota, seguila alla lettera. Queste chiamate sono alcune delle più importanti nel rallying e non posso sottolineare abbastanza quanto è necessario prestare attenzione a loro. Non tutti gli angoli avranno una nota come questa, quindi quando lo fai, ascolta.

Se il tuo navigatore chiama "Right 2 Do not Cut", NON tagliare. Se lo fai, potresti imbatterti in una roccia nascosta o in una goccia pura all'interno dell'angolo. Cercando di tagliare l'angolo quando i pacenti ti dicono di non portare spesso a una perdita enorme di tempo, danni catastrofici che terminano il tuo Rally, o altri danni dovrai attraversare tutte le fasi successive.

Quando il co-driver chiama "Right 4 Cut", DO cut. Questa nota può aiutare a ridurre al minimo il tempo del palcoscenico. Ricorda: gli angoli di taglio non sono proibiti e devi tagliarli il più spesso possibile, specialmente quando i tuoi pacotti ti dicono che sei in grado di farlo. Anche quando non viene data alcuna chiamata come questa, dovresti cercare di tagliare un angolo per superare una fase più veloce. Basta fare attenzione e tenere d'occhio i pericoli.

Altri Pacenotes

Ci sono anche molti pacenot che vengono chiamati quando non c'è un angolo. Mentre molte di queste chiamate possono essere trovate negli angoli di congiunzione, non tutte lo sono.

• frenata: Questa nota appare quando è necessaria la frenata per un angolo che spesso non puoi vedere finché non ci sei.
  • Esempio di chiamata: "Braking Left 2"
• Bumps: Indica semplicemente quando il fondo stradale diventa molto accidentato.
  • Esempio di chiamata: "Bump Into Right 3"
• Saltare: Indica quando un salto è in arrivo. A volte una chiamata "Big" verrà prima di "Jump".
  • Spesso troverai una nota per dove dovresti essere in pista quando fai il salto: "Mantieni Destra / Sinistra / Medio / Medio"
  • Esempio di chiamata: "Big Jump Keep Left"
• Cresta: Sentirai questo pacenote quando arriverà uno stemma. A volte un numero arriva dopo la nota "Crest". Questo numero è la distanza, in metri, della cresta. Anche una posizione di traccia può essere chiamata.
  • Esempio di chiamata: "Crest 60"
• Tuffo: Semplicemente l'opposto di una cresta, questo è quando la traccia cade. Anche qui verrà chiamata la distanza.
  • Esempio di chiamata: "50 Through Dip"
• Spruzzi d'acqua: Chiamato quando una pozzanghera sta arrivando sul palco. Avvicinati con cautela, poiché non vuoi inondare il motore o addirittura danneggiare la macchina. Entrare in uno spruzzo d'acqua ad alta velocità può rompere cose.

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Questo riguarda come capire i pacenot. Probabilmente troverai di più nel gioco, ma questi sono i più comuni. Le cose più importanti da ricordare sono la gravità di un angolo, e se "Do not Cut" è nei tuoi appunti.

Se senti "Non tagliare", non tagliare.

Divertiti Sporcizia 4e se ci sono dei pacostici che devono spiegare che non sono presenti qui, fammi sapere! E assicurati di dare un'occhiata all'altra Sporcizia 4 guide per ulteriore aiuto con questo rally racer!